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Certains pilotes Amazon en ont déjà assez. Peuvent-ils être d’accord?


Dans un communiqué, un porte-parole d’Amazon a déclaré: «Nous sommes fiers de responsabiliser plus de 2 000 partenaires de services de livraison à travers le pays – des petites entreprises qui créent des milliers d’emplois et fournissent un espace de plus. Excellent travail scolaire avec un salaire d’au moins 15 dollars de l’heure. , les prestations de soins de santé et les vacances payées. « 

Amazon a lancé son programme DSP en 2018 dans le cadre de ses efforts pour mieux contrôler ses opérations d’expédition en les intégrant en interne. (Mais non trop Afin d’aider les propriétaires de DSP à démarrer leur entreprise, Amazon propose une assistance telle qu’une aide financière et des tarifs négociés pour l’assurance et la location de camions. En retour, l’entreprise réduit les coûts de maintenance des employés, ainsi que la responsabilité en cas d’accidents et d’infractions sur le lieu de travail. (Tel que rapporté par BuzzFeed et ProPublica montré, les problèmes de sécurité ne se sont pas avérés être des hypothèses.)

Basé sur quelques estimationLes marges de DSP sont faibles par rapport aux normes de l’industrie, ce qui exerce une pression sur les coûts de main-d’œuvre. À titre de comparaison, l’équipe de recherche affirme que les chauffeurs UPS qu’ils représentent gagnent en moyenne 38 $ l’heure plus les avantages sociaux, y compris les pensions. Et comme Amazon limite le nombre de camions par partenaire à 40, aucune entreprise ne peut devenir trop puissante. Conducteurs peut consolidation, mais uniquement entreprise par entreprise. Si un DSP se consolide, Amazon a d’autres options. «Si l’un d’entre eux ne coopère pas et commence à menacer de faire grève ou de demander plus de salaire, alors boum, la hache de l’opinion publique tombera. « Ils sont partis et ils font venir quelqu’un d’autre. »

C’est exactement ce qu’un groupe de chauffeurs du Michigan a accusé en 2017. Les employés d’un entrepreneur d’Amazon nommé Silverstar Delivery ont voté le 22 juillet pour fusionner avec Teamsters. Moins d’un mois plus tard, plusieurs militants syndicaux ont été licenciés. Plusieurs mois plus tard, la société a fermé son emplacement dans le Michigan. Le travailleur a déposé des accusations de pratiques déloyales de travail auprès de la Commission nationale des relations du travail (NLRB), alléguant des représailles illégales. Bien que l’allégation de représailles ait été rejetée en raison de preuves insuffisantes, Silverstar a retourné plus de 15 000 $ dans le cadre du règlement. Amazon a évité toute responsabilité, arguant qu’il n’était pas l’employeur général des chauffeurs. Dès que l’incident s’est produit, suivez-en un BuzzFeed Selon certaines informations, l’entreprise a tenu des réunions avec d’autres propriétaires de PSD pour savoir comment éviter les contrôles syndicaux dans leur propre entreprise. Aucun chauffeur Amazon n’a tenté de voter pour un syndicat depuis.

Bien que le jeu semble être en faveur d’Amazon, il existe un précédent pour fusionner avec succès une grande main-d’œuvre sous-traitée. Par exemple, dans les années 80, les propriétaires d’immeubles d’entreprises multinationales ont commencé à embaucher des emplois de nettoyage à l’extérieur à des sous-traitants. Le personnel de nettoyage a vu leurs salaires et avantages sociaux être réduits et a demandé la protection du syndicat. Sur une période de plusieurs années, ils ont lancé une série de marches et de manifestations croissantes à travers le pays, dans le cadre d’appels au rassemblement de «Justice pour les nettoyeurs».

Au lieu de faire pression sur des sous-traitants relativement impuissants, les organisateurs ciblent l’entrepreneur principal – dans ce cas, les propriétaires des bâtiments, a déclaré Chris Rhomberg, professeur de sociologie à l’Université Fordham, chercheur sur les grèves du travail. «Ils ont construit la solidarité afin de pouvoir faire pression sur l’entrepreneur principal et ont dit: ‘Vous devez investir suffisamment d’argent pour que vos sous-traitants puissent payer un salaire décent.’ Ce n’est que lorsque les gens se sont alignés qu’ils ont participé à l’élection syndicale chez tous les sous-traitants ». Cela a finalement fonctionné. Pour certains travailleurs du nettoyage, leurs salaires et avantages sociaux double.

Les militants ont également récolté des bénéfices avec des campagnes qui ne aboutissent pas nécessairement à une dynamique syndicale. Plus récemment, ceux qui travaillent dans le secteur de la restauration rapide non détenu par les États-Unis se sont concentrés sur les manifestations pour attirer l’attention du public et exhorter les législateurs à augmenter le salaire minimum. Depuis sa création, neuf États plus DC ont adopté une loi sur le salaire minimum de 15 dollars, et le président Biden a exprimé son soutien. Lorsque le mouvement Fight for Fifters a débuté en 2012, Rhomberg a déclaré: «Personne ne pensait qu’il avait une chance».

Au milieu de la campagne, l’International Service Employees Alliance (SEIU) a cherché à établir McDonald’s en tant qu’employeur conjoint, ce qui pourrait ouvrir la voie à la responsabilisation de l’entreprise des activités de travail du parti. avec tout syndicat établi. En 2014, le NLRB de l’ère Obama s’est rangé du côté du SEIU, étendre La définition d’un employeur général inclut non seulement les franchiseurs mais également les entreprises qui engagent des sous-traitants, à condition que l’employeur exerce un contrôle indirect sur les conditions de travail de l’employeur. L’administration Trump a inversé la règle, mais dans une autre volée la semaine dernière, le département du Travail de Biden offre retour à une définition plus large d’un employeur général, une proposition ouverte aux commentaires du public jusqu’au mois prochain. En fonction des résultats, la nouvelle règle pourrait affecter non seulement des chaînes comme McDonald’s, mais également le réseau DSP d’Amazon.



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