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Volkswagen vise à licencier 4 000 travailleurs en Allemagne: rapport | Actualités de l’industrie automobile


Le géant automobile change de stratégie pour devenir une entreprise technologique en direction de Tesla.

Le constructeur automobile Volkswagen (VW) prévoit de supprimer jusqu’à 4000 emplois dans ses usines en Allemagne en proposant de prendre une retraite anticipée ou partielle pour les salariés plus âgés dans un geste coûteux.Plusieurs centaines de millions d’euros, a annoncé dimanche l’agence de presse Reuters citant des nouvelles de l’entreprise.

Dans un communiqué, Volkswagen a déclaré avoir accepté un plan avec le représentant des salariés visant à mettre à la retraite partiellement les personnes nées en 1964, et proposé une retraite anticipée pour les personnes nées entre 1956 et 1960..

Volkswagen a déclaré qu’il s’attend à ce que pas moins de 900 travailleurs choisissent de prendre leur retraite anticipée, tandis qu’une poignée de milliers de personnes choisiront de prendre leur retraite partiellement sans donner de chiffre exact.

Deux sources de l’entreprise ont déclaré à Reuters que 3 000 000 à 4 000 postes seraient supprimés dans le cadre du programme mené dans six grandes usines allemandes de marque VW, qui emploient actuellement environ 120 000 personnes.

Handelsblatt, qui avait déjà rendu compte du plan, a déclaré que l’entreprise supprimerait jusqu’à 5 000 emplois.

Volkswagen a refusé de commenter ce coût, qui dépendra du nombre d’employés qui acceptent l’offre. On estime qu’une source coûte près de 500 millions d’euros (598 millions de dollars).

Lorsque la société de 83 ans a tenté de devenir une société de technologie basée sur le constructeur de voitures électriques Tesla, Volkswagen a déclaré qu’elle augmentait son budget de formation de 40 millions d’euros (47,8 millions de dollars) .200 millions d’euros (238,9 millions de dollars).

VW s’est fixé comme objectif d’augmenter la part de marché des logiciels développés en interne à 60% contre 10% actuellement. Pour contourner ce problème, ils ont formé une unité appelée Car.Software Org – avec environ 4000 employés pour développer un système capable de gérer les flux de données des véhicules et de les connecter au cloud.

Dans son dernier plan d’investissement quinquennal, l’entreprise a doublé ses dépenses en efforts de numérisation à 27 milliards d’euros (32 milliards de dollars), même si le budget global est resté inchangé. Bien que cela représente des ressources substantielles, Alphabet, le parent de Google, a passé près d’un an.

Volkswagen a déclaré qu’il prolongeait également le gel des embauches jusqu’à la fin de 2021. Il restera le même jusqu’au premier trimestre. L’externalisation ne peut se faire que dans des domaines tels que les voitures électriques, la numérisation et le développement de cellules de batterie.

En janvier, le groupe Volkswagen a annoncé qu’il réduirait ses frais généraux de 5% et ses coûts d’approvisionnement de 7% au cours des deux prochaines années.





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